從鋁(lv)(lv)產品(pin)應(ying)用(yong)推廣的(de)(de)角度而言(yan)，需(xu)求(qiu)替代從本質上(shang)而言(yan)也是鋁(lv)(lv)應(ying)用(yong)拓展的(de)(de)主要方向之一，無論是汽車(che)輕(qing)量化(hua)、還是鋁(lv)(lv)用(yong)家(jia)居應(ying)用(yong)范圍的(de)(de)不斷延(yan)伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是如此(ci)，從上(shang)半年鋁(lv)(lv)行(xing)業消費熱點來(lai)看(kan)，同樣有著(zhu)較為明顯的(de)(de)需(xu)求(qiu)替代現象。從具體細分領域而言(yan)，我們既(ji)能(neng)看(kan)到(dao)堅美鋁(lv)(lv)業扶貧過程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)制護欄，也能(neng)看(kan)到(dao)疫情影響下商用(yong)車(che)輕(qing)量化(hua)領域的(de)(de)快(kuai)速(su)交付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一(yi)、鋁(lv)合金廂(xiang)式物(wu)流車交付數量快速提升

2020年突如其來(lai)的疫情，打破了(le)我(wo)們原有的生活節(jie)奏，鋁行(xing)業(ye)(ye)人士在感受行(xing)業(ye)(ye)大幅波動的同(tong)時，居家辦公、隔離、外出活動的降(jiang)低等等均在很大程度上(shang)推(tui)動了(le)城市物流、快遞等行(xing)業(ye)(ye)的快速增長(chang)。

1、全國快遞(di)業務(wu)完成量依(yi)然維持較高增幅

國家郵政局相關數據(ju)顯示，2020年6月全(quan)(quan)國快(kuai)遞服(fu)務企業業務完成量74.7億件(jian)，同比增長36.8%；上半年累計完成338.8億件(jian)，同比增長22.1%。從近幾年情況來看(kan)，2017年以(yi)來隨著市場(chang)規模的(de)(de)攀升，全(quan)(quan)國快(kuai)遞業務完成量增幅從前期的(de)(de)50%左右(you)的(de)(de)水平(ping)回落(luo)至(zhi)25-28%左右(you)的(de)(de)水平(ping)，整(zheng)體增幅呈小幅回落(luo)態勢(shi)。雖然2020年上半年增幅降至(zhi)22.1%，但從4月以(yi)來整(zheng)體表現情況來看(kan)，全(quan)(quan)國快(kuai)遞服(fu)務企業業務完成量增幅分(fen)別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為(wei)明顯的(de)(de)增幅。

2、鋁合(he)金(jin)廂式物(wu)流車(che)交付量呈現明顯(xian)增長態勢

在全國(guo)快(kuai)遞(di)業務維持(chi)較(jiao)快(kuai)增(zeng)長(chang)的(de)(de)同時，作(zuo)為節油性能頗(po)佳的(de)(de)鋁(lv)合金廂式車慢慢得到(dao)物流(liu)企(qi)業的(de)(de)青睞，從上半年國(guo)內部分鋁(lv)加工企(qi)業相關指標看，鋁(lv)合金廂式車的(de)(de)普及度(du)得以明顯提升。

相關(guan)資料顯示，鋁制車(che)(che)廂能夠降低車(che)(che)身重量的(de)35%至40%，這也(ye)(ye)意味著在同等重要(yao)運(yun)(yun)輸條(tiao)件(jian)下每次運(yun)(yun)送量可(ke)比(bi)全鋼(gang)結(jie)構半掛車(che)(che)多拉運(yun)(yun)40%左右(you)的(de)貨物，空(kong)載運(yun)(yun)行也(ye)(ye)將大(da)大(da)節省油耗。部分物流(liu)公(gong)司測算數據(ju)顯示，以全年運(yun)(yun)營15萬公(gong)里計算，鋁合金車(che)(che)廂在行駛中(zhong)利用其輕量化優(you)勢可(ke)多創(chuang)效益15萬元(yuan)~18萬元(yuan)。雖說(shuo)一次性(xing)購車(che)(che)費用相對鋼(gang)制掛車(che)(che)要(yao)高約40%左右(you)，但整體算下來(lai)，投(tou)資與效益比(bi)依(yi)然(ran)較為明(ming)顯。

從部分鋁(lv)加工(gong)企業公(gong)(gong)布的(de)相(xiang)關(guan)資料看，山東某鋁(lv)型材(cai)企業自2020年(nian)以來(lai)，公(gong)(gong)司(si)汽(qi)車輕量(liang)化型材(cai)供應就已(yi)進入“訂(ding)單(dan)足、生產忙(mang)”的(de)市場新局(ju)面(mian)，2020年(nian)1月(yue)上旬(xun)(xun)公(gong)(gong)司(si)獨家承接永昌物流集團首批4000萬元鋁(lv)合金(jin)廂車訂(ding)單(dan)，中(zhong)(zhong)旬(xun)(xun)又中(zhong)(zhong)標國(guo)內知名快遞公(gong)(gong)司(si)近億元訂(ding)單(dan)。2020年(nian)該公(gong)(gong)司(si)可(ke)以說在汽(qi)車輕量(liang)化領域全(quan)面(mian)發力，成功(gong)接下(xia)高(gao)端無粗晶鍛打(da)棒(bang)材(cai)、車用(yong)開(kai)關(guan)鉸鏈、國(guo)內知名新能源汽(qi)車等(deng)多個新項目訂(ding)單(dan)，在二季度(du)尚(shang)未過半的(de)情況下(xia)，公(gong)(gong)司(si)第(di)三季度(du)在手訂(ding)單(dan)已(yi)基本飽和(he)。

福(fu)建某鋁加工(gong)企(qi)業，2019年四季度就在(zai)趕制2600臺(tai)（套）集裝箱式物(wu)(wu)流運(yun)(yun)輸車訂單(dan)；陰歷(li)春節后(hou)，為(wei)助力防疫物(wu)(wu)資運(yun)(yun)輸，公司正月(yue)初七當日向中(zhong)通(tong)快遞交(jiao)付物(wu)(wu)流車廂69臺(tai)，截(jie)止1月(yue)31日，鼠年春節后(hou)累計交(jiao)付物(wu)(wu)流車廂超百臺(tai)。最新資料顯示，公司上(shang)半年產銷量(liang)較去年同期實(shi)現翻番，2020年公司有望奪得中(zhong)國(guo)鋁合金(jin)快遞快運(yun)(yun)物(wu)(wu)流車細分市場(chang)的單(dan)項冠(guan)軍。

或許(xu)正是看(kan)到(dao)鋁(lv)合金車(che)(che)廂(xiang)在(zai)(zai)物(wu)流領域(yu)的(de)(de)市(shi)場(chang)空(kong)間，2020年6月(yue)(yue)9日，由南南鋁(lv)集團研(yan)發(fa)制(zhi)造的(de)(de)燃油車(che)(che)用(yong)5.5T鋁(lv)合金車(che)(che)廂(xiang)順利量產(chan)下(xia)線，月(yue)(yue)均(jun)產(chan)量約2000余(yu)臺(tai)。目前(qian)公司(si)(si)已(yi)經得到(dao)東(dong)風、比亞迪公司(si)(si)等(deng)大型企業合作商的(de)(de)高(gao)度(du)認可，現(xian)已(yi)批(pi)量生產(chan)，與(yu)江(jiang)鈴、上(shang)汽、玉柴等(deng)公司(si)(si)的(de)(de)合作正處于(yu)產(chan)品導入期，預計在(zai)(zai)不(bu)久的(de)(de)將(jiang)來，將(jiang)實現(xian)全面供貨(huo)。

以此來看，全(quan)國(guo)快(kuai)遞業(ye)務的快(kuai)速增長以及(ji)物流運輸市場(chang)龐大(da)的市場(chang)需求(qiu)，推動快(kuai)遞、物流企(qi)業(ye)從成本端(duan)擴大(da)鋁(lv)(lv)合金(jin)車廂使用量(liang)，福建某鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)2600多臺鋁(lv)(lv)合金(jin)車廂市場(chang)訂(ding)單(dan)凸顯出物流企(qi)業(ye)的趨勢(shi)性需求(qiu)，而山東某鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)提前的三季度訂(ding)單(dan)飽和度更是與當時國(guo)內汽車市場(chang)需求(qiu)形成鮮明對比。

二(er)、規模化循環(huan)經(jing)濟養殖催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈新(xin)需求(qiu)

1、規模化循環經濟養殖漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓(rang)規模化養殖企業(ye)看到(dao)了(le)巨大的(de)市場空間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千萬頭的(de)養殖投資(zi)計劃紛(fen)紛(fen)躍出紙面，而伴隨著規模化養殖基(ji)地(di)同(tong)時落地(di)的(de)常(chang)常(chang)還有屠宰、深加工、冷(leng)鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠、有機肥加工廠等(deng)(deng)等(deng)(deng)項目(mu)，環(huan)(huan)保(bao)因素推動(dong)下循(xun)環(huan)(huan)經濟(ji)概念同(tong)樣明(ming)顯(xian)，這(zhe)對(dui)于循(xun)環(huan)(huan)經濟(ji)效益明(ming)顯(xian)的(de)鋁制(zhi)品行業(ye)而言同(tong)樣意味著新增細分需求的(de)又一次開啟(qi)。

從近期簡(jian)單的(de)(de)新聞事件中(zhong)，我(wo)們不難看出這(zhe)種規模化循環經濟(ji)養殖催生的(de)(de)新增投(tou)資需求。

2020年7月14日，東(dong)方希望集團與山西(xi)長治市簽署50萬頭現(xian)代化生豬(zhu)養殖(zhi)產(chan)業鏈項目投資協議，并配套建設生物飼(si)料廠(chang)、有機肥加工廠(chang)。

2020年6月12日，東方(fang)希(xi)望(wang)集(ji)團兩個100萬頭現(xian)(xian)代化生豬養殖全產業(ye)鏈項目(mu)開工(gong)(gong)儀式分別在甘肅(su)省(sheng)慶陽(yang)市正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行。項目(mu)同步配套40萬噸(dun)飼料廠、有機肥廠，打造集(ji)種植(zhi)、養殖、屠宰(zai)、深(shen)加(jia)工(gong)(gong)、冷(leng)鏈物流等項目(mu)為一(yi)體的現(xian)(xian)代、高效、環保、健康的農業(ye)產業(ye)示(shi)范基地。

2020年6月，東方希望集團與重慶豐都縣簽訂現代(dai)化(hua)生豬(zhu)養殖全產業鏈項目(mu)投資協(xie)議，總投資20億元(yuan)人民幣(bi)，養殖3萬頭種(zhong)豬(zhu)，年存欄30萬頭育(yu)肥(fei)豬(zhu)，并同步配(pei)套建(jian)設(she)生物(wu)有(you)機肥(fei)廠(chang)。

2020年4月，河(he)南牧原股份(fen)對外表示已全(quan)面加快新(xin)建(jian)項目(mu)建(jian)設，全(quan)國共計開(kai)工278個項目(mu)，新(xin)增生(sheng)豬(zhu)(zhu)產能(neng)(neng)1500萬頭，其中河(he)南省內新(xin)建(jian)88個項目(mu)，新(xin)增生(sheng)豬(zhu)(zhu)產能(neng)(neng)600萬頭。據介紹，牧原股份(fen)研發了具有防(fang)病防(fang)臭防(fang)非瘟功能(neng)(neng)的“三防(fang)豬(zhu)(zhu)舍”，實現了對豬(zhu)(zhu)舍空(kong)氣的有效管控，預防(fang)疫病的發生(sheng)。

2、帶動(dong)豬圈、豬棚等細分領域新增鋁需求

雖然(ran)從規模化養殖企業(ye)公布的項目情(qing)況我們尚難了解(jie)鋁相關產品的應用情(qing)況，但從阿(a)拉丁（ALD）近期(qi)持續(xu)調(diao)研跟蹤情(qing)況來看(kan)，隨著一季度國內(nei)鋁價格的大幅度下滑，以鋁制作的豬圈、豬棚等產品，使得規模化循環經濟(ji)養殖企業(ye)的投資成本和前期(qi)規劃相比更(geng)經濟(ji)。

且(qie)從(cong)部分鋁加工(gong)企業反(fan)饋情(qing)況(kuang)看(kan)，隨著(zhu)部分規模化養(yang)殖企業新建(jian)項目的(de)持續推(tui)進，公司(si)目前由此帶動的(de)新增鋁需(xu)求月均量約(yue)在4000-5000噸左右(you)的(de)水平，且(qie)從(cong)其下(xia)游終(zhong)端用戶新建(jian)項目推(tui)進情(qing)況(kuang)來看(kan)，二季(ji)度(du)以來的(de)這(zhe)種新增需(xu)求依然維持著(zhu)較為良性的(de)發展。

內蒙古(gu)某優(you)質種(zhong)豬養殖(zhi)基(ji)地

內蒙古某(mou)優質種豬養殖基地(di)

三(san)、替代性需求(qiu)猶看成本(ben)投資性支出

相比(bi)于規模(mo)化循環經濟養殖催(cui)生的新增(zeng)用鋁(lv)需求(qiu)，其(qi)它(ta)部(bu)分領域的新增(zeng)用鋁(lv)需求(qiu)如果拋(pao)開當地鋁(lv)加工(gong)企(qi)業的規模(mo)性(xing)影響(xiang)，其(qi)市(shi)(shi)(shi)場應用的推(tui)廣依(yi)然(ran)(ran)離不開成本端的比(bi)較優勢。當然(ran)(ran)從城(cheng)市(shi)(shi)(shi)美(mei)觀(guan)的角度而言(yan)，以(yi)鋁(lv)合(he)金(jin)天橋為代表的城(cheng)市(shi)(shi)(shi)新增(zeng)用鋁(lv)需求(qiu)漸(jian)成城(cheng)市(shi)(shi)(shi)景(jing)觀(guan)要素之一。

雖然國內第(di)一座鋁(lv)合(he)金(jin)結(jie)構橋(qiao)梁2007年就(jiu)已在(zai)杭州建(jian)造(zao)，但從目前(qian)全國情況(kuang)來看，鋁(lv)合(he)金(jin)天橋(qiao)占(zhan)比依然較低，昆(kun)明(ming)市2019年5月建(jian)成(cheng)的(de)龍泉路金(jin)太陽電腦城人行天橋(qiao)成(cheng)為云南省第(di)一座鋁(lv)合(he)金(jin)天橋(qiao)。但從山東(dong)省濱州情況(kuang)來看，2020年濱州市城區共新(xin)建(jian)三處(chu)過街天橋(qiao)，全部(bu)為全鋁(lv)合(he)金(jin)打(da)造(zao)，采(cai)用魏橋(qiao)、創(chuang)新(xin)、鑫岳這三個濱州本土鋁(lv)產(chan)業品牌的(de)橋(qiao)名(ming)，突出(chu)濱州的(de)鋁(lv)產(chan)業特色。

我們再以廣東某鋁加(jia)工(gong)企業(ye)為例，在精準(zhun)幫扶、助(zhu)(zhu)力脫貧攻堅愛心服務中，資助(zhu)(zhu)當地建(jian)成村路深(shen)坑200米護(hu)欄民生工(gong)程，成為當地一道(dao)靚麗的(de)風(feng)景(jing)。

雖然從(cong)城市(shi)景觀、民生工程(cheng)(cheng)等(deng)(deng)角(jiao)度(du)而言(yan)，鋁產(chan)品(pin)應用拓(tuo)展(zhan)都(dou)有其自身的(de)優越性(xing)，如異地(di)施(shi)工、便于維護(hu)、外(wai)形美(mei)觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從(cong)成(cheng)本端比(bi)較優勢(shi)而言(yan)，無論是(shi)前述的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是(shi)河道護(hu)欄工程(cheng)(cheng)、城市(shi)天橋(qiao)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如果(guo)拋(pao)開(kai)規(gui)模性(xing)鋁企在當地(di)經濟發展(zhan)中(zhong)的(de)重要性(xing)、以及地(di)方(fang)經濟的(de)發展(zhan)程(cheng)(cheng)度(du)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁產(chan)品(pin)應用領域的(de)拓(tuo)展(zhan)都(dou)離(li)不(bu)開(kai)其本身的(de)價格比(bi)較優勢(shi)，這對于當前相對高(gao)位運行(xing)的(de)鋁行(xing)業而言(yan)，未嘗不(bu)是(shi)另(ling)一角(jiao)度(du)的(de)參考(kao)與借鑒。

來源：阿拉丁